Campeonato Assetto Corsa GT500

Campeonato GT-500
Assetto Corsa

  • Campeonato
  • Calendario
  • Sanciones
  • Reglamento
  • Inscripciones
  • Clasificación

El campeonato se efectuará en 8 grandes premios, cada carrera será realizada los miércoles de cada semana desde las 22:00 horas. Se abrirá un servidor con el circuito correspondiente a la fecha siguiente al menos una semana previa al día de la carrera, a modo de practicas.

En cada gran premio se realizarán 2 carreras, la 2ª con parrilla invertida. La sesión de clasificación tendría una duración de 10 minutos, donde los pilotos deben marcar su mejor vuelta antes de la carrera.

De acuerdo a los tiempos marcados en clasificación, es como se formaría la parrilla para la carrera. Estas dos primeras carreras tendrían una duración de 25 minutos.

La selección de pilotos que participarán en este campeonato se llevará a cabo por orden de inscripción al mismo. EL coche elegido en primera instancia será el usado durante todo el campeonato sin lugar a cambio alguno.

Hay que registrar 50 vueltas en las Hot-Laps del circuito correspondiente como mínimo 15 minutos antes de la sesión de clasificación o llegar a la regla del 107%. Dicha regla estipula que para poder participar en la carrera, el tiempo del piloto más lento tiene que ser un 107% peor que el mejor tiempo del servidor. Si se marca un tiempo por encima de ese 107%, el piloto en cuestión no podrá participar en la carrera, salvo que los comisarios decidan los contrario.. Transcurrido ese plazo sin haberlas completado y presentándose a Carrera, será SANCIONADO con SALIDA DESDE EL BOX.

HORARIOS.

Los horarios estipulados quedan sujetos a modificación por parte del Staff, en caso de estimarlo conveniente.

Practicas Oficiales: Servidor 24 horas abierto durante toda la semana previa a la carrera.
Clasificación: 22:00
Carrera 1: 22:15h a 22:45h
Carrera 2: 22.50h a 23:20h

Datos Técnicos:

Daños: 100%
Consumo de combustible: x1
desgaste neumáticos: Normal

PUNTUACIONES

Con la idea de que los pilotos tengan mayor opciones de puntuar los 15 primeros puntuarán así independientemente de la carrera que sea:

1º = 25 puntos
2º = 20 puntos
3º = 16 puntos
4º = 13 puntos
5º = 11 puntos
6º = 10 puntos
7º = 9 puntos
8º = 8 puntos
9º = 7 puntos
10º = 6 puntos
11º = 5 puntos
12º = 4 puntos
13º = 3 puntos
14º = 2 puntos
15º = 1 punto

Puntos Extras:

El piloto que consiga La Vuelta Rápida obtendrá 1 Punto Extra.
El Piloto que consiga La Pole obtendrá 1 Punto Extra.
¿¿Todos los Pilotos que Finalicen la Carrera obtendrán 1 Punto Extra.??

Paradas en Boxes:
No hay obligación de parada en box al ser carrera con parrilla invertida.

La selección de pilotos que participarán en este campeonato se llevará a cabo por orden de inscripción al mismo. EL coche elegido en primera instancia será el usado durante todo el campeonato sin lugar a cambio alguno.

Hay que registrar 50 vueltas en las Hot-Laps del circuito correspondiente como mínimo 15 minutos antes de la sesión de clasificación o llegar a la regla del 107%. Dicha regla estipula que para poder participar en la carrera, el tiempo del piloto más lento tiene que ser un 107% peor que el mejor tiempo del servidor. Si se marca un tiempo por encima de ese 107%, el piloto en cuestión no podrá participar en la carrera, salvo que los comisarios decidan los contrario.. Transcurrido ese plazo sin haberlas completado y presentándose a Carrera, será SANCIONADO con SALIDA DESDE EL BOX.

Otros puntos a tener en cuenta del campeonato:

Obligado confirmar asistencia de cada carrera, con este fin se pretende que no queden puestos libres en la carrera y aquellos posibles pilotos que estén en reserva podrán correr en el puesto de aquellos que no puedas asistir.

También es obligada la asistencia en DISCORD momentos antes de la carrera, una vez iniciada la carrera los pilotos se pueden mutear o salir del mismo DISCORD.

Si un Piloto cree que ha sido perjudicado en la sesión de calificación, tiene que reclamarlo, en las 48h después de la carrera, para que se estudie el incidente, puede hacerlo enviando correo al STAFF (admin@motornow.net) anotando el minuto del incidente y los pilotos implicados.

El campeonato se estructura de la siguiente forma:

0- Circuito MONTMELO (pre-carrera) - (17 Marzo 2021)

1- Circuito MONTMELO - (24 Marzo 2021)

2- Circuito LAGUNA SECA - (14 Abril 2021)

3- Circuito  MONZA - (28 Abril 2021)

4- Circuito SILVERSTONE - (19 Mayo 2021)

5- Circuito SPA - (2 Junio 2021)

6- Circuito REDBULL RING - (23 Junio 2021)

7- Circuito NURBURGRING - (14 Julio 2021)

 SANCIONES:
Si durante el transcurso del campeonato un piloto acumulara más de 2 sanciones
medias, éste se verá penalizado con una carrera de sanción, no pudiendo participar en
la misma, ni de su desarrollo previo, calificación, etc.
Durante la prueba, el juego aplica automáticamente un DRIVE THROUGH o un
STOP&GO a aquellos pilotos que hayan excedido los límites de la pista, si ocurriera, el
piloto afectado tendrá 1 vuelta para cumplirlo, de no hacerlo así quedaría
automáticamente descalificado por el juego.
Si un piloto creara un accidente o daño por una incorrecta incorporación a pista, esta
maniobra podrá ser penalizada directamente por el juego, o en su defecto podrá ser
reclamada por el/os piloto/s afectados.
Si un piloto provoca un accidente con otro coche metiendo el coche desde muy lejos o
haciendo maniobras arriesgadas y al que accidentamos trompea o tiene una salida de
pista deberemos apartarnos de la trazada hacia un lado de la pista y esperaremos a
que el conductor accidentado se incorpore a pista, de no cumplir esta norma y ser
reclamado por el piloto accidentado se procederá a poner una sanción leve al causante
del incidente.

PENALIZACIONES:
Las penalizaciones serán aplicadas por el conjunto de administradores y su decisión
será consensuada y unánime, no pudiendo éstas ser apeladas por ningún equipo o
piloto y se aplicaran en base a el reglamento y en su caso a la lógica de la situación,
llegando incluso a la expulsión si la acción fuese muy grave.
Las penalizaciones podrán ser de carácter leve, grave o muy grave y podrán variar
desde una sanción hasta la expulsión del campeonato. Serán acumulativas y se harán
de la siguiente forma:
- SANCION LEVE:
Drive through en la próxima carrera y se le restaran entre 2 y 5 puntos de la
clasificación general.
- SANCION MEDIA:
Stop&go de 30 segundos y se le restaran -10 puntos de la clasificación general.
- SANCION GRAVE:
Carrera de sanción, no podrá disputar la siguiente carrera al incidente.
Las sanciones serán acumulables.
2 sanciones leves darán una penalización media.
2 sanciones medias darán una penalización grave.
2 sanciones graves llevarán a la descalificación total del campeonato.

RECLAMACIONES:
El comité de administradores recibirá hasta las 48 horas siguientes a la carrera,
cualquier tipo de queja de los pilotos, mediante el mecanismo de reclamación.
Los pilotos deberán denunciar las actuaciones que concurran durante la calificación o
la carrera y que consideren antirreglamentarias por parte de otro piloto. Tanto si el
piloto denunciante ha sido perjudicado, como si no lo ha sido.
El procedimiento de reclamación se realizará a través del correo admin@motornow.net y se tendrá que rellenar el mensaje siguiente.
- Evento:
- Fecha:
- Piloto y dorsal reclamante:
- Piloto y dorsal implicado:
- Minuto de clasificación o carrera en el que ocurre:
- Exposición del incidente:
Cualquier reclamación que no esté debidamente indicada según el procedimiento será
desestimada por defecto de forma y por ende no aplicable ninguna sanción o estudio
por parte de los administradores.

OBLIGADO CONFIRMAR ASISTENCIA EN EL SISTEMA DE LA WEB, TANTO SI SE VA A CORRER COMO SI NO. EL INCUMPLIMIENTO DE ESTA NORMA SE SANCIONARA SIN LA ASISTENCIA A CARRERA DE ESA SEMANA.

REGLAS DE LA COMPETICION:
1. Cualquier piloto que participe en el campeonato deberá aceptar las condiciones y
reglas que condicionan el mismo, pudiendo aportar o corregir en su defecto si la
administración lo considerase oportuno, mediante recurso administrativo.
2. El no aceptar estas normas llevara al equipo o piloto a ser cesado de éste.
3. Cualquier piloto inscrito en el campeonato que no acuda a 2 eventos, sin aviso
previo, será excluido del campeonato y su puesto será adjudicado a un suplente si
existiera lista de éstos.
4. Se debe avisar de la ausencia a un evento con al menos 48 horas de antelación al
día de la carrera, si no hay notificación hacia los administradores se entenderá que
el piloto/os participa.
5. Durante la carrera estará totalmente prohibido escribir mensajes en el chat de la
partida y discutir sobre situaciones por los distintos canales de voz, lo que haya
que reclamar se hará por el método de reclamaciones sin entrar en conflictos con
otros pilotos en los grupos de comunicación del servidor.
6. Para que una maniobra de adelantamiento se pueda considerar valida, el eje
delantero del coche adelantador deberá estar paralelo o haber rebasado el eje
trasero del adelantado y la trazada favorecer a éste (esto se utilizara por los
administradores a la hora de valorar un incidente).
7. Queda prohibido estacionar fuera de boxes, si a un piloto le es imposible llegar a
boxes por sus propios medios, deberá pulsar ESC y cumplir la sanción que pondrá
el propio simulador.
8. Queda prohibido en situación de clasificación dar a ESC para ir a bóxer cambiar
neumáticos o repostar y volver a salir para hacer otro intento, habrá que entrar en
bóxer como se hacer realmente, el incumplir esta norma con llevará una sanción
de 5 puntos al final de carrera y un stop & go de 30 seg en la próxima carrera.

OBLIGADO CONFIRMAR ASISTENCIA EN EL SISTEMA DE LA WEB, TANTO SI SE VA A CORRER COMO SI NO. EL INCUMPLIMIENTO DE ESTA NORMA SE SANCIONARA SIN LA ASISTENCIA A CARRERA DE ESA SEMANA.

LAS INSCRIPCIONES SE REALIZAN EN EL FORO

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